钳工工作总结

时间:2024-06-04 19:21:23
钳工工作总结

钳工工作总结

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以提升我们发现问题的能力,不如静下心来好好写写总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编为大家整理的钳工工作总结,欢迎大家分享。

钳工工作总结1

x年x月,我技校毕业,同年分配到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx年的工作情况总结如下:

一、掌握的本工种技术理论及应用

钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。

我锉削可以达到平面度0。015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。

配套件间隙可以控制在0。015mm以内。

钻孔位置精度可以达到0。05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。

工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

二、技术培训情况

本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡胜厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。

三、完成工作任务情况

20xx至20xx年完成定额工时万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况

(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。

去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0。05-0。10mm,图样要求垂直度小于0。02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0。01mm-0。02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。

(二)巧去断螺栓

xx车间在修的在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除

1。按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。

2。采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3。还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。

以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。

(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装

多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。

社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。

钳工工作总结2

一、自我情况介绍

我叫 ,今年 岁,是掘一区的一名电钳工,于 年参加工作,经过专业技

术培训考试合格后,取得操作资格证,持证上岗,从事本工种已经 年。

机电设备的正常运转是实现安全高效进尺的重要保障。作为一名采掘电钳

工,要有高度的安全意识,责任意识,质量意识,还要掌握本工种的专业知识,结合工作中的实际情况,要勤学苦练,提高操作技能。

二、作业场景描述

我所在工作面是20xxw工作面,巷高3m,巷宽4.5m,锚网支护,排距800mm,煤层厚度在0.9-4.0米,平均煤厚为3.1米,煤层倾角6~28°,煤层走向在11°左右变化,瓦斯绝对涌出量为0.371m3/min。现场有设备二部SGW-40型刮板输送机和一部弗兰德大皮带。迎头槽口配备掘进机型号为EBZ-160型掘进机,进行掘进作业。

工作主要是负责井下电器设备的维修,保证施工设备正常运转及正常供电。在顶板完好、支架完整、开关外部干净、电源接头无外露现象、附着设施齐备前提下,当现场瓦斯浓度低于1%状态下,按停电顺序停电,打开设备进行检修维护,持有效证件上岗作业。

……此处隐藏19105个字……8名压力容器操作人员培训取证、5名压力容器管理人员培训取证、3名起重机械作业操作复审取证、1名压力容器管理人员复审取证、23名压力容器操作人员复审取证。

3、为在车间创造一个浓厚的安全氛围,为职工增加一个学习安全知识的阵地,牢固树立一道思想防线,车间分别在新线和膨丝线进行了4期以《新安全生产法宣传》、《春节期间安全注意事项》、岗位达标人的不安全行为作为主题的宣传展板《自警、自省、自律、自爱》、《20xx年全国安全生产月宣传》为主题的安全文化宣传。

(五)现场处置方案演练

加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我车间安全生产工作的重要方针。

一年来,我车间不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,提高突发事故处置能力。

20xx年我车间编制应急预案演练计划,按照演练计划一至三季度针对车间消防重点共进行了12次桌面演练,通过这些演练提高了员工的实际操作水平,增强了员工的风险防范意识和应急处置能力。

(七)车间对相关方施加影响落实情况

1、制定《一车间相关方管理要求》、《一车间电气焊安全技术交底》《一车间临时用电安全持术交底》和《一车间高处作业安全技术交底》对持有项目施工通知单的相关方进行车间作业场所的危险源和采取紧急措施进行口头和书面相结合的安全告知;对车间每个施工项目落实监护人,对作业前、作业中及作业后的安全紧急措施进行巡查,并记录,车间20xx年1至10月共办理相关方手续77次。

2、20xx年6月,车间制丝优化升级施工阶段,作为提升制丝生产能力,一车间全力调配人员,制定精品工程、亮点项目《制丝优化工程车间安全保障方案》,针对12家施工单位进行了作业场所的危险性和可能接触的危险源进行口头和书面相结合的安全告知;对各种焊接、切割、高空、叉车及吊装及升降作业立体交叉在一起,施工空间狭窄,车间根据施工工程的特点,按施工区域划分责任人,在安全监护重点区域指派专人负责监护;安全管理人员每2小时对施工现场进行巡查,掌握施工情况,对违章操作、违章指挥、不按规定穿戴劳动用品等违章现象及时整改。车间将安全工作作为重中之重,通过采取一系列安全保障措施,切实履行了“五好一快”精品工程管理,为五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推进了各项工作的顺利开展。

二、存在问题。

1、员工的安全意识还有待进一步加强和改进,“三违”情况屡有出现。

2、各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善,提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。

三、20xx年车间安全工作思路

下一年,为规范和提高我车间安全管理工作,按党委、厂部20xx年提出的“强基础、上水平、求精益”管理思路为主线、以创新驱动为动力,以精益管理为抓手,继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。加强安全生产基础性工作,建立健全安全生产管理长效机制,遏制安全事故,推动车间安全生产进一步持续好转。为此,我们将突出“五抓”做好安全生产工作。

一是提高认识,加强领导,落实安全生产责任制。

(重点突出怎样把提高思想意识、完善基础管理、现场规范达标落到实处)

1、全面落实公司及厂安委会关于安全生产工作的部署和精神。进一步完善车间各项安全生产规章制度,抓好落实。“严”字当头,落实好安全生产责任制,严明纪律,严格管理,对酿成事故的责任人,绝不姑息迁就,必须严肃处理。

2、把一岗双责与问责制结合起来。安全生产与业务工作密不可分,我们强调一岗双责,就是在各个领导岗位、车间班组和各个操作岗位,既要承担生产责任,又要承担相应的安全责任,实现安全生产齐抓共管。要把安全生产责任制与安全生产问责制有机结合起来,对不负责任造成后果的事故责任人,按“四不放过”的原则,不留情面,严肃处理。

3、加强安全基础管理,安全基础管理工作是从人的不安全行为,物的不安全状况、管理在存在的漏洞和缺陷入手,强调安全责任制的落实和考核。按照不同人员、不同班组、不同岗位对安全的防范措施,明确规定其具体的职责范围,健立健全《一车间安全生产考核细则》,对照《一车间班组绩效考核》与经济责任挂钩,进而通过安全生产责任制的落实,推动车间安全基础管理工作的不断发展。

二是强化安全检查,消除安全隐患。

1、安全大检查不仅要查设备存在的隐患和缺陷,更主要的是查思想、查意识、查管理的漏洞国,要想做好安全生产工作,必须在思想上高度重视、要充分认识到安全生产无小事,抓安全就是促发展、保稳定,积极教育和引导员工树立正确的安全意识,把“要我安全”变成“我要安全”,提高员工的安全素质和安全意识,使员工在思想意识中“时时刻刻有安全、分分秒秒要安全”。

2、加大安全检查力度,切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题,坚持隐患排查治理活动常态化,。发现隐患必整改,必须落实责任。针对车间安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到月月普遍排查,每周重点排查,检查要严格细致,做到“横向到边,纵向到底”,不留死角,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

三是开展岗位达标,推进安全生产标准化建设

生产安全事故有88%是由于员工的不安全行为引起的,因此,控制和消险员工的不安全行为是预防安全生产事故的重点所在。实现岗位达标需要控制和消除员工的不安全行为,将安全教育培训纳入到生

产作业过程中,将培训与生产作业有机统一起来,使员工在生产作业过程中学习安全知识和安全技能,对现场安全设备设施、联锁装置、应急装置及作业前、作业中、作业后的岗位危险源的手指口述,让员工具备安全操作技能、危险预知能力、应急处置能力等,自觉抵制“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)行为,不断提升员工的安全素质,推动安全生产标准化岗位达标,以岗位达标推动企业达标。

四是做好危化品安全运行的监管,提高应急能力加大了对危化品的监管,强化了危化品管理的各项基础工作,健全各类工作台账,不管是入库、领用,还是人员出入都详细记载,严格按照要求对台账进行管理。为防止突发事故的产生,车间针对岗位员工进行《一车间膨丝线C2储罐泄漏现场处置方案》、《一车间香料厨房事故现场处置方案》及《一车间油品泄漏现场处置方案》的学习,普及事故灾难预防、避险、报警、自救、互救知识,适时组织演练,保证发生事故,能迅速投入抢救,减少损失。

五是强化施工现场管理,确保消除事故隐患。对外来施工人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及紧急情况下采取应当采取的措施,加强《动火作业审批》、《临时用电审批》及《登高作业审批》等危险作业审批,杜绝违章用火、用电、登高作业等。落实项目监护人,对施工前的准备情况、施工作业中的安全操作情况、施工后现场恢复情况进行巡查,在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育,规范相关方的不安全行为,减少和避免安全事故的发生。

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